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【鉅亨網記者王莞甯 台北】

開學時節過後，機車市場進入銷售淡季，但中華車(2204-TW)表示，電動二輪車11月接單近800台，創今年單月次高，至11月止累計銷量5538台，已超越去年全年銷售量5004台，依目前接單狀況和異業通路合作等多元銷售模式持續推廣下，預估12月銷量將持續成長，年銷量有望創上市以來新高。

中華車自2010年跨足綠能產業，以汽車工藝技術和高CP值的親民價格深獲消費者肯定，至今已連續6年蟬聯銷售冠軍，成為台灣電動二輪車市場上的第1品牌。

e-moving即將邁入第7年，累積超過3萬名車主，為提供更完善更專業的服務品質，中華車表示，除了既有的經銷服務體系外，7月起陸續設立e-moving區域服務中心，目前全台已成立40個區域服務中心，提供包括定期檢查、維修、道路救援和代步車等多項服務。

同時，中華汽車全台匯豐、順益維修保養中心也同步提供銷售和維修服務，可說是購買二輪享受四輪的服務品質。

繼成功推動澎湖成為低碳島，中華e-moving已陸續推廣到其他離島包括金門、綠島與地形最嚴苛的馬祖，中華車指出，將積極推動本島低碳城市旅遊，以e-moving為貫穿景點的交通工具，規畫未來從嘉義高鐵站為起點，延伸到嘉義市區、檜意森活村以及嘉義縣新港奉天宮。

『新聞來源／鉅亨網 』



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台塑集團啟動2次交棒，集團總裁王文淵等4位家族成員退出「行政中心」，改進入「管理中心」，落實經營權與所有權分離目標。商業發展研究院院長謝龍發盛讚台塑集團的作法「樹立企業經營模式新典範」。謝龍發認為，企業交班至少需要5年過渡期，王家成員透過行政中心持續監督，可穩定股東信心，確保交班順利過渡。

台塑集團宣布，總裁王文淵、副總裁王瑞華、總經理王瑞瑜與行政中心委員王文潮等4位「王家人」，6月1日起退出9人小組「行政中心」，加入新設立的「管理中心」，台塑總管理處總經理則由執行副總林善志接任，正式啟動2次交棒工程。

商研院院長謝龍發指出，國內透過以設立行政及管理中心方式，落實經營權、所有權分離的接班模式，台塑集團是首例，他給予高度肯定，認為是企業接班布局的最佳模式，並盛讚台塑集團第2代成員「樹立國內企業經營模式新典範」，除了可藉由專業經理人達到企業永續經營目標，也對員工產生極大的激勵作用，可吸引最好的人才出現，啟動良性循環。

不過，謝龍發提醒，企業接班至少需要5年過渡期，以國外為例，二代接班初期，在股東對新領導人抱持觀察、懷疑態度下，公司市值平均驟減4成。他認為，王家人透過轉進管理中心方式，持續監督營運方向，可穩定投資人信心，一旦發現經理人方向偏差也可隨時出手，確保企業接班順利。

謝龍發認為，台塑集團不斷在台灣寫歷史。第一代已故創辦人王永慶被譽為「經營之神」，第2代則在接班布局時樹立新典範，更擦亮台塑集團這塊招牌。



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